4月份中國大豆進口量達650萬噸，同比增長逾六成

中國海關周四發(fā)布的官方數(shù)據(jù)顯示，2014年4月份中國大豆進口量創(chuàng)下今年以來的最高水平。

海關數(shù)據(jù)顯示，今年4月份中國大豆進口量為650萬噸，較3月份的462萬噸高出41%，較上年同期的進口量400萬噸激增62.5%。今年前四個月中國共進口了2185萬噸大豆，比上年同期增長了41.2%。

分析師指出，今年巴西的港口沒有出現(xiàn)去年那樣的擁堵問題，有助于中國增加從巴西進口大豆。去年巴西港口擁堵嚴重，導致對華大豆裝運遲緩。中國海關數(shù)據(jù)顯示，截止到2013年9月30日的市場年度里，中國從巴西進口2900萬噸大豆。大部分巴西大豆在4月到11月運抵中國。同期美國對華出口2200萬噸大豆。

中國大豆進口需求改善，可能提振芝加哥期貨交易所（CBOT）大豆期價走高。今年迄今為止，CBOT大豆期貨價格已經(jīng)上漲了12%。

一位北京分析師表示，今年巴西沒有出現(xiàn)物流問題，和去年完全不一樣。不過從六月份開始，中國大豆進口將會放慢，因為國內大豆加工出現(xiàn)虧損，導致買家取消訂單。

由于今年頭幾個月中國大豆進口量龐大，加上壓榨利潤出現(xiàn)虧損，迫使一些買家試圖取消合同或者違約。

隨著國內豆粕價格反彈，大豆加工的虧損已經(jīng)縮小到每噸200元，而第一季度的加工虧損高達300到400元/噸。邦吉公司首席執(zhí)行官不久前曾表示，未來兩三個月中國大豆壓榨利潤將出現(xiàn)改善。

一位上海分析師稱，中國飼料需求開始從一季度的慘淡光景中恢復，當時國內爆發(fā)禽流感疫情制約了飼料消費。目前大豆壓榨虧損已經(jīng)較一季度有所縮小。

廣東海大集團是廣東最大的飼料加工商，上月該集團表示肉禽價格開始反彈。

新加坡菲利普期貨公司的分析師表示，中國在過去幾個月訂購的大量大豆正在源源不斷運抵港口，這導致國內市場供應過剩。從六月份往后，進口量將開始下滑。

中國政府計劃從下周開始銷售國儲大豆，也會加劇供應過剩的局面。下周二政府將銷售30萬噸國儲大豆。